3月27日，星期三，阴转小雨，13℃～ 16℃。
今天想聊聊余师傅。
跟车的第四周了，跟校车司机余师傅也渐渐熟悉起来。
余师傅是两个孩子的父亲，他从事校车这个工作已经差不多十年了，为好几个幼儿园服务过，从3年前这个幼儿园开办的时候就开始在这里工作，幼儿园校车运行是早晨6点多到9点多，下午3点多到6点多，每天是六个小时左右，其他的时间，余师傅还经营了一家卖杂货的小门面。
余师傅的小女儿也在我们幼儿园上学，读中班。
余师傅并不属于幼儿园里的员工，只是合作者，校车是他自己的，一切加油维修等的都归他自己负责，幼儿园是按照一个学期每个孩子多少钱的接送费用的方式跟余师傅结算，所以，余师傅承包校车收入的多少是根据坐校车的孩子多少来决定的，孩子越多，他的收入也就越多。
我刚开始跟校车的时候，就觉得余师傅性子比较急，对家长也非常的紧张，有时候显得比较焦虑，跟车过程中出现一点点状况就好像发生了很大的事一样，有时候家长的一句很平常的话他都看得特别严重，比如有时候家长说：“今天好像早了一点啊”，在我看来，这就是很平常的一句寒暄的话语，而且家长的表情也很正常，并不像在表达不满，甚至还是笑着说的，但是余师傅就觉得这句话很严重，觉得是家长肯定在抱怨我们送早了，他就觉得下次他再不能这个时间点了，他必须得调整时间。
但是家长说这种话的时候太多了，有说今天早了的，也有说今天比昨天迟了的，有的说能开进家门口就好了，总之，不管是不是家长随口一说的，余师傅都会把它看成是一种信号，很放在心上，而且觉得都是家长在表达不满，不仅不觉得是很小的抱怨，还会看成很严重的投诉，紧张得很，一定要尽力满足家长的诉求。
有一次因为要满足一个家长想要送早一点的要求，因为那个家长头天抱怨了一句迟了，余师傅临时改变了平时固定的路线，由于没有事先跟我说，我于是还是按照平时打电话的顺序通知了其他家长，结果原本应该要送在那个孩子前面的一个孩子就因为改变路线变成了要在那个孩子的后面才送，但是我通知家长的电话已经提前打了，结果让这个家长提前从家里出来，在校车接送点多等了十几分钟。
这个家长就有点抱怨了，说我们电话不应该打这么早，害得她等太久了。
这让余师傅非常紧张，晚上很晚了我在家里还收到他发来的调整的信息，第二天他说他一晚上都睡不着，想着要怎么为家长们调整，然后他还给家长打电话了，询问人家可以接受等待多久，那个家长说最好是只用等2-3分钟。于是余师傅就交代我，一定不要再提前给这个家长打电话了，快到那个接送点前才打电话，确保让家长出家门站在那里等待时不会超过3分钟。
我其实是有点无语的，虽然家长确实抱怨了，但我确实也没怎么放在心上，并不是我不重视家长的反应，而是我知道这天只是很特殊的情况，我不知道临时改变路线才打早了电话，也只是偶然才有的一次，没必要弄得这么的紧张。
从这次其实可以看出，余师傅是个非常负责任的人，甚至可以说是太负责任了，也可以说是老好人性格，总是希望让所有人都满意。
但是，很多事情加上一个“太”字就容易过犹不及，而且，一个人和一件事是不可能让所有人都满意的。
六十几个孩子坐校车，早晨要从六十几个不同的家里接出来，下午又送回到六十几个不同的家里，他们住的地方都不相同，他们的家长也各不相同，有的祖父母接送，有的父母接送，有的专职带娃，有的还要上班，上班时间也有早有迟，怎么可能在时间上让他们全部满意？而且即使是同一条线路的同一个时间的，有些在马路这边方便，有些在马路那边的更方便，所以，也是一定不可能去满足到所有人的方便的。
所以余师傅也经常是很烦躁，焦头烂额的状态，他说他晚上长期是失眠的，脑子里总是被每条线路占满，时刻都在思索走哪条线路怎么走怎么绕弯能让家长们更加满意。
于是我们的线路也是经常的改来改去，有时候先走这边，有时候先绕那边，余师傅每次改好线路，都会发一个更新了的名单给我，名单上是每一趟车的小朋友家长电话，他会按照孩子们送达的顺序排列，我只要按照这个顺序给家长打电话就行了。
但是有时候实际走的时候也不一定按照名单上的顺序，方向盘毕竟控制在余师傅的手里，偶尔他又突然觉得怎么走更好或者家长临时有要求，他也可能方向盘一转就换了个方向，方向一改变，孩子们送达的顺序自然也就跟着改变了。
我刚开始时反应不过来，也是因为我对每条路线还不熟悉，也就有了打电话的顺序错乱的情况，比如上面说到的那例，先打了电话的孩子结果后面才送到，让家长多等了一会。
很多别的地方的人应该很难以理解这种状况，因为一般来说，校车每天的时间和路线应该都是固定的，像我们这么乱的情况不多见。
这跟我们这里的路太多也有关系，因为是县城，离乡村是非常近的，可以说整个县城的四周围都是被各个乡村包围起来的。因为离得并不远，而且有校车接送，所以县城附近乡村的很多孩子都送来了县城里的幼儿园就读。而且由于各个幼儿园卖力宣传的关系，即使是县城里的孩子，也很多都不是就近入园，有些明明家旁边就有家幼儿园，却偏偏要送到离家很远的幼儿园去。
所以我们幼儿园的孩子，从县城的最东南西北四个方向来的都有，各个乡村里的也都有，我们的校车也就基本要每天跑遍整个县城的大街小巷以及乡村的各条小路，有时候同一车，要先从最南边跑到最北边，又从最东边跑到最西边。
同一个方向的不能在同一趟车的原因是，有些孩子要上特长班延时课，有些孩子不用上，所以孩子们放学时间是不一样的，上延时课的要迟一个小时左右，所以只能分开送，分开后同一个方向的就不够坐满一趟车了，就只能加入其他方向的，不然车就要多跑几趟。还好到四月份这种情况就会改善一点，因为四月份起延时课就要收费了，到时候上延时课的孩子就会减少很多，希望所有上延时课的可以归到一趟车，其他孩子一个方向一趟车。
我刚开始跟校车时是完全没有方向感，虽然我在这个县城也生活了十几年了，但是校车穿梭过的那些小巷子我大多数都没有去过，更别说附近的乡村里的各条错综复杂的小道了。所以前面是完全要靠余师傅的提醒，后来慢慢跟久了，我也努力的去记住各条路线，努力的记住每个孩子下车的地方，渐渐的才能摸出头绪，大致的也清楚了走哪条路是去送哪个孩子，离哪个孩子的家还有多远需要打电话了。
当我熟悉了之后，我觉得跟车也越来越轻松了，已经是完全不晕车了，坐校车的每个孩子我也全部都认识了，我知道了他们的名字，他们下车的地点，他们的性格特点，在车上要特别注意的地方（例如有的孩子喜欢偷着吃零食，有些孩子喜欢偷着玩玩具，有的孩子喜欢解开安全带，有的喜欢咬人等等），只要是跟影响安全有关的地方，我都记在了心里。
我只需要监控好孩子们每个人的安全带有没有牢牢的系好，监督好他们在车上不出现任何的意外状况，然后按照余师傅更新的名单，一个一个给家长们打电话通知他们及时接孩子，在孩子送到后把他们带下车送到家长的手里，我的任务也就完成了。
我已经觉得跟校车这工作也挺好了，体验也很特别，每一趟都能体会一次肩上的胆子一点一点卸下的过程。每次一趟车从园里装得满当当的出发，那时候是忙碌、紧绷的，真的有点像要打仗的感觉，维持秩序、调整座位、检查安全带、急着打电话，耳朵里是震耳的吵闹，说话全靠吼，然后每到一个地点就送下去一个，就会觉得轻松一点，直到一个一个的全部送下车，车里从吵翻了天的热闹到非常安静，每当安静下来的那个时刻，那种感觉是很舒服的，既有暂时的解脱，也有成就感。这样子的体验，每天都是五次。
我不知道余师傅有没有跟我一样的感觉，但是经常在孩子们都送完后，他也还在嘴里不停地叨叨着前面哪个家长又在不满什么什么的状态中。
余师傅的焦虑感似乎一直都在，因为家长们这样那样的各种质疑和要求是永远不会停止的，不是这个说了点什么就是那个说了点什么，想要让家长们都满意的余师傅，也总是在烦恼着。
烦恼肯定需要排解的方式，余师傅的方式就是吐槽，不停的吐槽。吐槽肯定是不能对着家长们的，也不会在园里，因为他在园里停留的时候少，而且毕竟也是他这份工作的东家，所以最适合的地方就是在车里。
余师傅吐槽家长们的要求总是太多，吐槽他们太不理解和不配合我们的工作，吐槽园里的处理方式，吐槽园长办事不力，吐槽主班老师们太惯着了家长。他总是很气呼呼的，很不爽的，觉得他吐槽的人都是很不应该的，这份工作让他承受着太多的委屈、冤屈、不被理解、没人体谅。但是每当家长一有什么意见，他就仍然是心急如焚的要去想办法调整和满足，虽然车一开出家长的视线，他就又开始了很气愤的吐槽这位家长的无理要求。
刚开始时，我也很能共情的跟他一起吐槽，当两个人有共同的吐槽目标时，总是会聊得很兴奋很舒畅，但是渐渐地，我发现问题所在了，因为，每天吐槽的那些点基本都是大同小异，要解决的问题也一直都在，他也从来没停止过为家长们伤神，我发现最大的问题其实可能是出在了余师傅自己的身上。
就是他太在乎家长了，把家长的话太当了一回事，总是怕得罪家长，想要讨好家长、满足家长，让家长们都满意，而家长们总是没有全部满意的，迁就了这个就要怠慢那个，所以他的烦恼也在一直循环中。
这大概也是私立幼儿园和承包制校车的弊端，因为收入和业绩跟孩子的多少密切相关，他们的客户就是各位孩子们的家长，所以，他们不会像公立幼儿园和领固定工资的校车司机一样那么强硬，校车定下固定的时间地点，是家长们必须去遵守校车的规则，而不是要根据家长们的要求不停地去调整。在私立幼儿园是很难的，因为他们要讨好家长，生怕因为家长的不方便而放弃了这所幼儿园和放弃坐校车，毕竟一个县城十几家幼儿园，哪家服务好和更方便他们才会选哪家。这就是竞争和利益的现实。导致他们更没有底气去得罪家长，也导致家长们像掐住了他们的命门一样，提各种无理要求也觉得理所当然。
当我意识到这一点后，我渐渐的尽量少附和余师傅的吐槽了，因为我知道这是难以解决的问题，而且我也不想要被太多负面情绪影响。
我只是尽量的劝余师傅，不要对家长的话太紧张了，有时候家长真的只是随口的一句，毕竟大多数的家长也不是喜欢刁难的家长，大多数的人也都是能理解到校车安排的难处的，不需要把家长的每句话都碾碎了去解读，放轻松一点，人怎么能做到所有人满意？
即使是为了收入，为了生存，也没有什么工作是能做到100%的，做好80%也就足够了。生活依然会正常运转，不会因为你那做不到的20%就崩塌。